共享充电宝用户习惯培养已完成

价格面议2020-12-17 10:38:24
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招商地区 思明,湖里,集美,杏林,海沧,同安,翔安,厦门周边 加盟政策 0加盟费0代理费
服务支持 店铺装修,整店输出,物料配送,渠道推广,营收分析 服务承诺 到店体验,签订合同,小本创业,专业培训,轻松开店
详细地址 杏林湾  

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共享充电宝用户习惯培养已完成
经过三年的发展,共享充电宝从一夜爆红到陷入沉寂,经历几次大起大落,却没能让这个行业消失。
共享经济盛行的时代,在滴滴、Uber 等网约车和共享单车变成创业的香饽饽后,人们也在寻找哪些产品能被共享。在这期间,充电宝成为了下一个「风口」。
但是,人们对于共享充电宝这个主意充满质疑,前「国民老公」王思聪曾经在朋友圈声称「共享充电宝能成,直播吃 X。」
王思聪著名的「共享充电宝赌局」| 网络
但这阻挡不了共享充电宝迅猛发展。有机构统计,2017 年 4-6 月仅两个月时间,有 11 起相关融资事件,12 亿元入场,是 2015 年共享单车刚出现时获得融资额的近 5 倍。
风口上有多疯狂,跌落的速度一样非常快。不到一年,近 10 家共享充电宝企业进入停止运营或项目清算阶段,美团也通过内部信表示,结束共享充电宝项目的试点运营。
经历洗牌期后,行业的关键词是「稳步增长」。虽然相对低调,但企业们实打实地开始赚钱。街电、小电等企业相继宣布盈利,使得人们开始用不同角度看待共享充电宝。
以共享单车作为对比,同属于共享经济时代诞生的模式,共享单车与共享充电宝如今已经产生了分化:前者已不再是一门创业公司的生意,更多作为流量的获取入口,也很难做到盈利;而共享充电宝真真正正成为了一门生意,也用盈利证明了自己。
为什么会发生这样的情况?一位共享经济研究人士在接受极客公园采访时表示,二者的财务模型理论上都能跑通,每辆共享单车的生产成本还要比每台共享充电宝机器更低,不过共享单车的运维成本更高,损耗率也大,结合在一起就很难实现盈利。
不过,这两个新时代产生的新产品都没有消失,而是逐渐被更广泛的用户接受,在人们的心目中形成了基础认知。
根据艾瑞咨询 2020 年初发布的共享充电宝行业研究报告,2019 年共享充电宝市场用户规模在 2.5 亿左右,2020 年预计可达到 2.9 亿人。
也有报告提到,共享充电宝现已被「三电一兽」牢牢控制大部分市场,占据将近 90% 的市场份额。
但一名业内人士告诉极客公园,这种说法不够全面。「其实几家低调的企业,像云充吧和搜电科技等市场份额应该也超过 10% 了。它们主要场景在三四线城市,如同拼多多与快手早期一样,被人们忽视。」
市场空间变大,企业能达到盈利,在共享行业中,算是一个相当不错的标的。美团也在今年初看到市场潜力,杀了回来。

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